A MM Reparos Automotivos é especialista em retifica de motores Toyota e em diversas marcas de veículos nacionais ou importados. Atuando há mais de 20 anos no mercado, executa serviços mecânicos com mão de obra qualificada, equipamentos modernos e peças originais para seu carro. Estamos localizados em Guarulhos e atendemos regiões próximas como Zona Leste e Zona Norte.
Montadoras japonesas além de muito famosas, indiscutivelmente agradam ao consumidor pela sua durabilidade, confiança, design entre outros. Das marcas mais confiáveis algumas merecem destaque a Toyota e a Honda, obviamente existem outras (Nissan, Mitsubishi etc.), mas essas são as que mais representam em vendas e satisfação dos proprietários.
Isso não significa que jamais irão quebrar, é obvio que uma manutenção preventiva sempre ajuda a prolongar a vida útil de um motor, manter sempre a troca de óleo dentro da quilometragem (em média 5.000 km), efetuar a substituição da correia dentada (em média 50.000 km), certamente fará com que seu motor Toyota ou de qualquer outro veiculo tenha uma vida útil prolongada, porem não eterna.
É difícil ser exato quanto à vida útil de um motor Toyota, mas geralmente quando um motor começa a chegar próximo aos 200.000km, mesmo sendo bem cuidado, começa a dar sinais de cansaço. Uma ladeira mais inclinada, uma ultrapassagem ou aquela arrancada mais rápida nitidamente ficam comprometidas. Isso se deve a uma serie de desgastes e problemas que um veículo adquire com o passar dos anos e com o aumento da quilometragem. Nesses casos o mais certo a se fazer é levar seu carro para que um profissional possa fazer uma avaliação dos danos causados pelos anos de uso ou pela alta quilometragem.
O serviço de retifica de motores Toyota pode ser completa ou parcial;
Pistões – funcionam dentro do cilindro subindo e descendo verticalmente, quando descem admitem o ar/combustível, e quando sobem comprimem essa mistura que ocasiona a explosão. Devem ser substituídos quando efetuar a retifica de motores Toyota.
Anéis – três (3) anéis trabalham acoplados nos pistões, um exercendo a função de vedação, outro de compressão e o outro de raspagem de óleo para manter o cilindro lubrificado a cada movimento do pistão. Devem ser substituídos juntamente com os pistões.
Bielas – também acopladas aos pistões, transmitem a energia gerada pelo movimento dos pistões para os virabrequins. Deve ser feito um teste de fadiga para verificar se existem trincas ou se correm o risco de entortar ou quebrar. Se não estiverem de acordo deverão ser substituídas quando executar a retifica de motores Toyota.
Virabrequins – ou arvore – acoplados na biela é um eixo com calosidades cônicas que ao girarem fazem com que os pistões se movimentem. Também deverá ser feita uma analise através de aparelhos específicos a necessidade ou não de substituição.
Bloco do motor – compartimento onde todos os componentes da parte de baixo do motor ficam. Deve-se retificar o orifício onde os pistões trabalham, transformando-o na medida exata do próximo conjunto de componentes novos que virão, também verifica-se se existem trincas.
Pistões
Anéis
Bielas
Virabrequins ou arvore
Parte de cima da retifica de motores Toyota;
Cabeçote - além de “tampar” o cilindro serve como alojamento das guias de válvulas, da sede, e das válvulas de admissão e de escape. Deverá ser feita avaliação para detectar trincas ou rachaduras e se for o caso até a retífica do cabeçote.
Válvulas – são hastes que bloqueiam ou possibilitam o fluxo de gases no motor, forma junto com outros componentes, (guias, eixos e sedes,) o sistema de comando de válvulas, podendo ser 8 válvulas, 16 válvulas ou 24 válvulas, dependendo do motor. No caso do Toyota Corolla 16v.
Na MM você efetua retifica de motores para seu Toyota ou qualquer outro modelo importado ou nacional com garantia de serviços mecânicos e na parte de usinagem, trabalhamos com as melhores retificas de motores, com peças 100% originais e com os melhores preços. Consulte-nos.
